Koncept inteligentného bicykla. Umožní plánovať trasy a upozorní na blížiace sa autá

17.09.2015 12:58

Jed­na z naj­ná­pad­nej­ších čŕt bi­cyk­la fU­CI je veľ­ké 33,3-pal­co­vé za­dné ko­le­so. Pred­né ko­le­sá sú men­šie. Ne­rov­na­ko veľ­ké ko­le­sá fun­gu­jú ako zotr­vač­ník, kto­rý umož­ňu­je ľah­šie udr­žať rých­losť na bi­cyk­li. No udr­žia­vať ta­ké­to veľ­ké ko­le­sá v po­hy­be by si vy­ža­do­va­lo znač­nú ná­ma­hu, pre­to je fU­CI vy­ba­ve­ný ďal­ším pr­vkom - elek­tric­kým mo­to­rom. Ten je umies­tne­ný v spod­nej kon­zo­le a je ur­če­ný pre­dov­šet­kým na po­moc pri roz­bie­ha­ní bi­cyk­la po za­sta­ve­ní. Je­ho lí­tio­vú ba­té­riu mož­no vy­brať, aby ste ju na­bi­li, no mô­že­te ju ne­chať aj na mies­te a do­bí­jať ce­lý bi­cy­kel je­ho umies­tne­ním do do­dá­va­né­ho na­bí­ja­cie­ho sto­ja­na. Pre prí­pad, že elek­tric­ká sieť nie je dos­tup­ná, sto­jan je vy­ba­ve­ný aj so­lár­nym pa­ne­lom.

Ďal­šia za­ují­ma­vosť fU­CI je mož­nosť pre­po­je­nia je­ho sen­zo­rov so smar­tfó­nom. Ak pou­ží­va­teľ mies­tni svoj smar­tfón do do­ku, mô­že zís­kať ďal­šie mož­nos­ti - nap­rík­lad za­mknúť svoj bi­cy­kel pri za­par­ko­va­ní, plá­no­vať tra­sy, ale aj dos­tá­vať va­ro­va­nie pred blí­žia­ci­mi sa vo­zid­la­mi, mo­ni­to­ro­vať tlak v ko­le­sách, nas­ta­viť svet­lá, aby sa auto­ma­tic­ky roz­svie­ti­li pri zot­mie­va­ní (fU­CI má to­tiž pred­né aj za­dné svet­lá). K dis­po­zí­cii sú aj br­zdo­vé svet­lá za­bu­do­va­né do mag­ne­tic­ky uzat­vá­ra­teľ­né­ho mi­nia­túr­ne­ho nák­lad­né­ho pries­to­ru, vhod­né­ho na prep­ra­vu to­va­ru. Bi­cy­kel má do­kon­ca aj čel­né sklo po­dob­ne ako mo­to­cy­kel.

Pod­ľa tvor­cu fU­CI nie je ur­če­ný pre pre­te­ká­rov, ale jed­no­du­cho pre ľu­dí, kto­rí chcú nao­zaj rých­lo jaz­diť na ces­tnom bi­cyk­li. Za­tiaľ ne­ved­no, či sa fir­ma po­kú­si uro­biť zo svoj­ho kon­cep­tu aj sku­toč­ný spot­re­bi­teľ­ský pro­dukt.